Isistimu yokupholisa injini - funda ngedivayisi yayo! Hlola ukuthi isistimu yokupholisa yemoto yakho isebenza kanjani
Ukusebenza kwemishini

Isistimu yokupholisa injini - funda ngedivayisi yayo! Hlola ukuthi isistimu yokupholisa yemoto yakho isebenza kanjani

Imoto yakhiwe izinto eziningi ezidingekayo ukuze isebenze kahle. Isistimu yokupholisa injini ngokungangabazeki ingenye yazo. Ngingakunakekela kanjani ukunakekelwa kwemoto futhi nginqume ukuthi le ngxenye ayisebenzi kahle yini? Ukwazi ukuthi isistimu yokupholisa injini eyenzelweni nokuthi isebenza kanjani kuzokusiza kulokhu.. Ngenxa yalokhu, ukushayela kuzoba mnandi kakhulu futhi kuphephe. Ngokushesha lapho uqaphela izimpawu zokuphuka kwemoto, kuyoba lula futhi kushibhile ukuyilungisa.

Iyini isistimu yokupholisa injini?

Ama-motor akhiqiza ukushisa ngesikhathi sokusebenza. Ngokuvamile izinga lokushisa labo lifinyelela ku-150°C, kodwa elikahle liphakathi kuka-90-100°C. Isistimu yokupholisa yakhelwe ukugcina injini ngaphakathi kwaleli banga lokushisa. Lokhu kuqinisekisa ukusebenza kahle kwemoto iyonke. 

Izinga lokushisa eliphezulu kakhulu lingaholela ekulimaleni ngisho nasekuncibilikeni kwensimbi, okuzoshintsha ukwakheka kwenjini. Isistimu yokupholisa injini engalungile ingase iholele ngisho nasekushisweni kwayo. Ukushintsha ngokuvamile kubiza ngaphezu kwezinkulungwane ezimbalwa ze-zł. Yingakho kubaluleke kakhulu ukuqinisekisa ukusebenza kwayo ngendlela efanele.

Ukwakhiwa kwesistimu yokupholisa - yiziphi izakhi ezibaluleke kakhulu?

Idizayini yesistimu yokupholisa ayiyona inkimbinkimbi kakhulu. Isistimu ngokuvamile iqukethe izici ezimbalwa eziyisisekelo, ezingase zehluke kancane kuye ngemodeli yemoto, kodwa ngokuvamile zifana ngokubukeka nokusebenza. 

Isici esibaluleke kakhulu sesistimu yokupholisa injini, yiqiniso, i-radiator. Kulapho izinga lokushisa loketshezi lehla, elibese ligeleza ngezakhi ezilandelayo. Lokhu kuyawapholisa futhi kuvimbela injini ekushiseni ngokweqile. Isistimu yokupholisa injini isekelwe ngokuyinhloko kurediyetha noketshezi olukhethwe kahle.

Umdwebo wesistimu yokupholisa - yini ongayithola ngaphakathi?

Kukhona ezinye izakhi kumdwebo wesistimu yokupholisa, hhayi i-radiator ngokwayo. Ngaphezu kwalokho, umsebenzi obalulekile udlalwa yi-thermostat noma inzwa yokushisa. Iphampu epholile ivumela isipholile ukuthi sigeleze enjinini. Kuzophinde kube khona isiphephetha-moya senjini, ithangi lokunweba nezintambo ezizohlanganisa konke. Isistimu yokupholisa injini kufanele isebenze ngokugcwele ukuze yenze umsebenzi wayo.

Isistimu yokupholisa injini nokukhetha uketshezi

Amatheku enjini aya ngokuba mancane ngokuba mancane, ngakho isistimu yokupholisa injini yenza umsebenzi obaluleke kakhulu. Kufanele isebenze njengewashi laseSwitzerland. 

Isebenza kanjani isistimu yokupholisa imoto? Isisekelo yi-coolant, okumele ikhethwe ngokuhambisana nemodeli yemoto. Izimoto zangaphambi kuka-1996 zizodinga uketshezi oluhlukile kunezimoto zango-1996-2008 kanye nezimoto ezintsha zangemva kuka-2008. Ngalesi sizathu, kungcono ukubuza umakhenikha wakho ukuthi yiluphi uketshezi okufanele ulusebenzise.

Okubalulekile, izimoto ezintsha zinempilo ende yoketshezi. Ungayishintsha njalo eminyakeni emi-5 kuyilapho amamodeli amadala eyidinga njalo eminyakeni emi-2.

Isistimu yokupholisa injini - yini eyasetshenziswa eminyakeni eminingi edlule?

Usuvele uyazi ukuthi isistimu yokupholisa injini ngeyani. Kuyafaneleka futhi ukubheka omunye umlando wezimoto ohlobene nakho! Ngaphambili, kuphela ... amanzi ayesetshenziswa ukupholisa injini. Yayishibhile futhi kulula ukuyigcwalisa. Nokho, wayenokushiyeka okuningi. Ngenxa yokuminyana kwayo, ayizange ibambe izinga lokushisa elifisayo isikhathi eside, futhi yaphinde yathatha isikhathi eside ukuyishintsha. Ngaphezu kwalokho, emazingeni okushisa aphansi angaphandle, amanzi aba yiqhwa, okwandisa umthamo wawo. Lokhu akugcinanga nje ngokukwehlisa izinga lokushisa kwenjini kakhulu, kodwa futhi kungayilimaza.

I-Engine Cooling System - I-thermostat ibiwuguquko

Ekuqaleni, isistimu yokupholisa injini yayingenayo i-thermostat.. Lesi sakhi sikuvumela ukuthi ulawule kangcono izinga lokushisa. Ngokuhamba kwesikhathi, kwakuyi-thermostat eyenza isipholile sijikeleze. Kuze kube yilapho injini ifinyelela izinga lokushisa elifanele, amanzi ageleza kuyo, hhayi nge-radiator. I-thermostat inesibopho sokuvula uxhumano enjinini. Lesi sixazululo sisetshenziswa ngokuphumelelayo kuze kube yilolu suku.

Isistimu yokupholisa injini - kanjani ukubona ukuwohloka?

Isistimu yokupholisa injini ithinta ukusebenza kahle kwayo. Ngenxa yalesi sizathu, uzoqaphela ngokushesha uma kukhona okungahambi kahle. Uhlelo olusebenza kahle lusho ukuthi imoto ayibhemi kancane futhi ikhipha izinto eziyingozi kakhulu, okubaluleke kakhulu emvelweni. Imoto enesistimu yokupholisa injini ehlulekile ingase iphelelwe amandla. Uzoqaphela futhi umehluko ku-cab yomshayeli ngokwayo, ngoba uhlelo lokupholisa luthinta ukusebenza kokugeleza komoya kanye nokukhipha umoya.

Noma kunini uma uvakashela umakhenikha, qiniseka ukuthi umcela ukuthi ahlole ukuthi yonke into kusistimu yokupholisa injini isebenza kahle yini. Kungani? Ngenxa yalokhu, uzoyinakekela kangcono imoto yakho futhi uyenze isebenze iminyaka eminingi ezayo. Ngezinye izikhathi kungase kudingeke ukuthi usule isistimu yokupholisa, futhi kungcono kakhulu ukungaqinisi kakhulu! Ngaphezu kwalokho, izinkinga ngesistimu yokupholisa injini zingabangelwa ukugqwala noma ukuvuza uketshezi lwenjini. Ngalesi sizathu, zama ukugcina umunwe wakho ku-pulse!

Engeza amazwana