Ingabe imoto kagesi ingcolisa kakhulu kunesitimela sikadizili?

EFrance nasemazweni amaningi aseNtshonalanga, intando eqinile yezombangazwe nezezimboni ikhuthaza ukuguqukela kagesiikakhulukazi ngenxa yezizathu zemvelo. Amazwe amaningi afuna ukuvimbela izimoto zikaphethiloli nezedizili lapha 2040ukwenza indawo yemoto kagesi. 

Lokhu kunjalo ngeFrance, ikakhulukazi nge Uhlelo lwesimo sezulu ekhishwe ngo-2017, ekhuthaza ukuhamba kukagesi ngokunikeza usizo olufika ku-€ 8500 ukuze kuthengwe imoto kagesi. Abakhiqizi bezimoto nabo bayakubona ukubaluleka kwalolu shintsho oluluhlaza ngamamodeli amaningi we-EV. Nokho, kusekuningi ukuphikisana ngakho umthelela kwezemvelo lezi zimoto. 

Ingabe imoto kagesi ingcolisa imvelo? 

Okokuqala, kufanele uqaphele ukuthi zonke izimoto ezizimele ezisebenzisa uphethiloli, udizili noma ugesi zingcolisa imvelo. 

Ukuze uqonde umthelela wazo endaweni ezungezile, kubalulekile ukucabangela zonke izigaba zomjikelezo wabo wokuphila. Siyahlukanisa izigaba ezimbili : ukukhiqizwa nokusetshenziswa. 

Ukukhiqizwa kwezimoto zikagesi kunomthelela emvelweni, ikakhulukazi ngenxa yayo ibhethri. Ibhethri yokudonsa kuwumphumela wenqubo yokukhiqiza eyinkimbinkimbi futhi iqukethe izinto eziningi zokusetshenziswa njenge-lithium noma i-cobalt. Ukumba lezi zinsimbi kudinga amandla amaningi, amanzi namakhemikhali angcolisa imvelo. 

Ngakho, esigabeni sokukhiqizwa kwemoto kagesi, kuze kube 50% i-CO2 eningi kunemoto eshisayo. 

Ngaphezu kwalokho, amandla adingekayo ukuze kushajwe kabusha amabhethri ezimoto zikagesi kufanele kucatshangelwe; leyo ugesi kukhiqizwa phezulu. 

Amazwe amaningi, njenge-United States, iShayina noma iJalimane imbala, akhiqiza ugesi esebenzisa izinto ezimbiwa phansi: amalahle avuthayo noma igesi. Lokhu kungcolisa kakhulu imvelo. Futhi nakuba izimoto zikagesi zisebenzisa amafutha emvelo, azikwazi ukusimama kunozakwabo abashisayo. 

Ngakolunye uhlangothi, eFrance, umthombo oyinhloko kagesi zenuzi... Nakuba lo mthombo wamandla ungasimeme ngo-100%, awukhiqizi i-CO2. Ngakho-ke, akubangeli ukufudumala kwembulunga yonke. 

emhlabeni jikelele, izinto zokubasa ezimbiwa phansi zimelela okubili kokuthathu ukukhiqiza ugesi, ngisho noma okuvuselelekayo kuvame ukuthatha indawo eyengeziwe. 

Imoto kagesi ingcolisa imvelo, yebo, kungenjalo kungaba okungalungile ukusho. Ngakolunye uhlangothi, ayingcolisi neze kunomlingani wayo oshisayo. Ngaphezu kwalokho, ngokungafani nezitimela zikadizili, i-carbon footprint yezimoto zikagesi ivame ukwehla ngesabelo esikhula njalo semithombo yamandla avuselelekayo ekukhiqizweni kwamandla omhlaba. 

Ingabe imoto kagesi iyisixazululo senkinga yesimo sezulu?

75% Umthelela wemvelo wemoto kagesi kwenzeka phakathi nesigaba sokukhiqiza. Manje ake sibheke isigaba sokusetshenziswa.

Uma imoto kagesi ihamba, ayikhiphi i-CO2, ngokungafani nemoto kaphethiloli noma kadizili. Khumbula ukuthi i-CO2 iyigesi ebamba ukushisa enomthelela ekufudumaleni komhlaba. 

E-France, ezokuthutha zimelela 40% ukukhishwa kwe-CO2... Ngakho, izimoto zikagesi ziyindlela ephumelelayo yokunciphisa ukukhishwa kwe-CO2 futhi zibe nomthelela ophansi emvelweni. 

Igrafu engezansi isuka ocwaningweni lwe-Fondation pour la Nature et l'Homme kanye ne-European Climate Fund. Imoto kagesi emgwaqeni oya ekushintsheni kwamandla e-France, ifanekisela kahle umthelela wemvelo wemoto kagesi phakathi nesigaba sokusebenza, esiphansi kakhulu kunemoto eshisayo. 

Nakuba i-EV ingakhiphi i-CO2, ikhiqiza izinhlayiya ezinhle. Impela lokhu kungenxa yokushayisana kwamasondo, amabhuleki nomgwaqo. Izinhlayiya ezinhle azifaki isandla ekufudumaleni komhlaba. Nokho, ziwumthombo wokungcoliswa komoya okuyingozi kubantu.

EFrance phakathi 35 kanye 000 abantu bafa ngaphambi kwesikhathi ngemva konyaka ngenxa yezinhlayiya ezincane.

Nokho, izimoto zikagesi zikhipha izinhlayiya ezincane kakhulu kunezimoto zikaphethiloli. Ngaphezu kwalokho, nazo zikhishwa kumagesi aphumayo. Ngale ndlela, imoto kagesi nayo inomthelela ekuthuthukisweni kwekhwalithi yomoya. 

Ngokuqondile, uma kubhekwa ukuthi imoto kagesi ayikhiqizi i-CO2 ngesikhathi sesigaba sokusebenzisa, ukungcola okukhiqizwa ngesikhathi sesigaba sokukhiqiza kuyanyamalala ngokushesha. 

Ngempela, ngemva Ukusuka ku-30 ​​kuye ku-000 40 km, i-carbon footprint phakathi kwemoto kagesi kanye nozakwabo oshisayo ibhalansisiwe. Futhi njengoba umshayeli ojwayelekile waseFrance eshayela amakhilomitha ayi-13 ngonyaka, kuthatha iminyaka emi-3 ukuthi imoto kagesi ingabi yingozi kunesitimela sikadizili. 

Yebo, konke lokhu kuyiqiniso kuphela uma amandla asetshenziswa ukushaja izimoto zikagesi engaveli emafutheni. Lokhu kunjalo naseFrance. Ngaphezu kwalokho, singacabanga kalula ukuthi ikusasa lethu lokukhiqiza ugesi lizoba nezixazululo ezisimeme nezivuselelekayo ezifana nomoya, i-hydraulic, i-thermal noma i-solar, ezokwenza imoto kagesi ... ngisho nangaphezulu kwemvelo kunanamuhla. 

Ngeshwa, kusenemikhawulo ethile lapho uthenga imoto kagesi, njengentengo yayo.

Imoto kagesi esetshenzisiwe - isisombululo?

Ngaphandle kwenjabulo eduze ne ngakho-ke imoto kagesi esetshenzisiwe ihambisana nemvelo ukuze ibe nenani eliphansi lokuthenga. Eqinisweni, ukuthenga imoto kagesi esetshenzisiwe kuyinikeza impilo yesibili futhi kunciphisa indawo yayo yemvelo. 

Ngakho, leli khono livumela ukufinyelela ezimotweni zikagesi nganoma yisiphi isabelomali futhi ngaleyo ndlela kulwe ngokuphumelelayo nokufudumala kwembulunga yonke.

Ungayenza kanjani imakethe yezimoto zikagesi ezisetshenzisiwe zibe uketshezi oluthe xaxa?

Njengoba imakethe yezimoto zikagesi idlondlobala, imakethe yezimoto zikagesi ezisetshenzisiwe iyathuthuka ngokunengqondo. Njengoba izimoto ezisetshenzisiwe zinomthelela ophansi kwezemvelo kunezintsha, ukuthuthukiswa kwale makethe kuyathakazelisa kakhulu. 

Isithiyo esikhulu ekuthengeni imoto esetshenzisiwe ukungayethembi isimo nokwethembeka kwayo... Ngezimoto zikagesi Ikakhulukazi, abashayeli kufanele banake ngokukhethekile isimo ibhethri. V Impela, iyona ingxenye yemoto ebiza kakhulu egcina yonakala. ... Akukho mbuzo mayelana nokuthenga imoto kagesi esetshenzisiwe ukuze ibuyisele ibhethri lakho ezinyangeni ezimbalwa!

Yiba nesitifiketi sebhethri, eqinisekisa isimo sayo, bese kusiza ukuthengwa noma ukudayiswa kabusha kwemoto kagesi esetshenzisiwe. 

Uma ubheke ukuthenga imoto kagesi eke yasetshenziswa, kuzoba lula kuwena ukuthi ukwenze lokho uma ibhethri layo ligunyazwe yi-La Belle Batterie. Ngempela, uzokwazi ukufinyelela olwazini olunembile noluzimele lwezempilo yebhethri. 

Futhi uma ufuna ukuthengisa kabusha imoto yakho emakethe yangemuva, isitifiketi sebhethri ye-La Belle sizokuvumela ukuthi uqinisekise isimo sebhethri lakho. Ngale ndlela, ungathengisa ngokushesha kumakhasimende akhululeke kakhudlwana.