Isitofu sePeugeot 406

Ngemuva kwenkathi yasebusika, abanikazi be-Peugeot 406 bavame ukuthola i-antifreeze ngaphansi kwe-mat yomshayeli, imbangela yale nkinga ukuvuza kwe-radiator. Nakuba kufanelekile ukuphawula ukuthi kungaba nezizathu eziningi zokuthi kungani isitofu singashisi.

Mina ngokwami ​​ngihlangabezane naleli cala elingajabulisi. Nganquma ukushintsha i-radiator yesitofu ngezandla zami, njengoba izikhulu zibeka intengo ngama-ruble ayizinkulungwane ezingu-2-3, ngaphandle kwalokho, izingxenye ezidingekayo ezidingekayo azitholakali. Ngaphezu kwalokho, babhale ngazwi linye ezithangamini: ukufaka isitofu sakwaPeugeot 406 kuyinto elula.

Ngathenga i-Nissens 72936 esitokisini, njengoba ibiza ama-ruble angu-1700, futhi ingalethwa ngokushesha ngokwanele. Irediyetha yafika ngokushesha okukhulu. Ikhithi ibihlanganisa i-radiator ye-Valeo nama-o-rings amabili. Ngokwazi kwami, i-radiator yenziwa eFrance.

Izigaba zomsebenzi:

1. Kukhishwe okokufaka phakathi kwamapulaki angu-3 ngaphansi kwesihlalo somshayeli.

2. Wabe esekhipha iphaneli yepulasitiki (enamathiselwe ngama-torxes amabili), wamane wanamathisela ukufakwa okususiwe kulo.

3. Wabe esekhipha ingxenye engezansi yekhonsoli (endaweni yamapayipi omoya aphansi) ngokukhulula izikulufu epayipini lomoya nangaphansi kwethreyi lomlotha.

4. Okulandelayo, ngakhulula isikulufu esinamathisele iphini lokuqondisa kukholomu yokuqondisa, ngiqaphela ngokucophelela indawo yaso ukuze ngifake kahle isondo lokuqondisa kamuva.

5. Ngabe sengicwilisa ubakaki wepulasitiki ngaphansi kwekholomu yokuqondisa ukuze ngiyivikele.

6. Manje sekuyisikhathi sokunqamula zonke izixhumi zikagesi ezidingekayo (lezo ezingase ziphazamise ukukhishwa kwekholomu yokuqondisa). Amakhosi amaningi ayeluleka ukususa isondo lokuqondisa kanye nesistimu yonke, kodwa nginqume ukugwema lokhu futhi ngisuse ngokuphelele ikholomu yokuqondisa ngaphandle kokuyiqaqa. Iboshwe ngamabhawodi amabili, ngakho ikholomu kulula ukuyisusa, vele uyidonsele ngakuwe.

7. Ngabe sengikhipha isikulufu esingu-1, esikhonjiswa esithombeni. Lelipuleti lenza kube nzima ukukhipha iradiyetha, ngakho ngalivula ngalibamba ngesandla. Akunzima ukuyigoba, iyimpahla ethambile.

8. Wabe esekhumula isikulufu esingu-2, esiphakathi nendawo. Xhuma amapayipi kurediyetha. Ngafaka isitsha sokukhipha i-antifreeze, ngakhulula ipulaki yethangi lokunweba futhi ngakhipha amapayipi erediyetha.

9. Lapho nje inqwaba ye-antifreeze ithululwa esitofu (ithululwe endaweni yamalitha amabili), ngavula izikulufo ezi-3.

10. Wabe esekhipha isitofu, wasihlanza kahle ukungcola nothuli wahlanganisa isitofu esisha.

Isitofu esigugile sibukeka sisisha emininingwaneni emincane kakhulu: awekho nhlobo amapuleti nezimpawu zokugqwala. Kodwa iyavuza, cishe, i-metal-plastic junction.

11. Isinyathelo sokugcina kule nqubo kwakuwukushintshanisa i-O-ring. Ngabe sengihlanganisa yonke into ngokuhlehla futhi ngagcwalisa ngesinqanda-qhwa. Ekugcineni, ngafudumeza imoto futhi ngaqinisekisa ukuthi isimiso sisebenza kahle.