Ukukhetha ibhethri ye-VAZ 2110
Ngicabanga ukuthi ukuqala kwe-Ice Age sekuyinkinga enkulu kubanikazi bezimoto abaningi, ngoba akunakwenzeka njalo ukuqala injini emakhazeni anjalo. Ngakho ngaba neshwa elinjalo ku-VAZ 2110: ibhethri yendabuko yahamba iminyaka engu-4 futhi yenqaba ngokuphepha ukusebenza ngemva kokuqala okulandelayo - 28 degrees. Yiqiniso, kwakungenzeka ukuthenga ishaja futhi uyikhokhise ngokungeza i-electrolyte yobuningi obudingekayo. Kodwa ngacabanga ukuthi ukuthenga ibhethri elisha kuyisinqumo esihlakaniphile, njengoba elidala likude kakhulu futhi akwaziwa ukuthi lingahlala isikhathi esingakanani.
Ngakho-ke, ngemuva kokuthi i-VAZ 2110 yami ingaqali ekuseni, ngaya esitolo, okwakungamamitha angu-10 ngokoqobo ukusuka ekungeneni kwami. Manje ngizokutshela ngezansi ukuthi iliphi ibhethri engilithengile nokuthi kungani.
Ukukhetha ibhethri
Ngakho-ke, kusukela ezimpahleni ezethulwe efasiteleni, kimi kwakukhona abakhiqizi abaningana ababefanelwe ukunakwa. Eqinisweni, ayemabili kuphela.
- Bosch - brand German
- I-Varta - futhi inkampani yaseJalimane, kodwa esebenza njengophawu lwenkampani yaseMelika
Njengoba ngemoto yakho kwakudingeka ukhethe ekilasini le-55 Ah, kwakukhona izinketho ezimbalwa ezinjalo, ngisho naphakathi kwalaba bakhiqizi abavelele. Ngokuyisisekelo kwakukhona amamodeli ajwayelekile avela kuchungechunge lwabaMnyama kanye nabiza kakhulu avela ekilasini leSiliva. Eyokuqala imodeli elula, evela komunye, evela kumkhiqizi wesibili futhi yenzelwe ukusebenza ezimweni zokushisa eziphakathi. Uma sicabangela isiqalo samanje, ngakho kokubili Varta futhi Bosch kwaba 480 A, okuyinto inkomba enhle kakhulu.
Mayelana namabhethri ochungechunge lweSilver, kungashiwo okulandelayo - enzelwe amazinga okushisa aphansi kakhulu futhi akwazi ukuqala injini ezimweni ezimbi kakhulu. Angizange ngicabangele izibonelo ezinjalo, ngoba amaqhwa enkabeni yeRussia akunzima kangako (ngaphandle kokucabangela u-2014), futhi umkhuhlane onjalo uhlala isikhathi esifushane. Ngakho-ke, ngicabangele izinketho zochungechunge olushibhile olumnyama.
Manje mayelana nokukhetha komkhiqizi webhethri. Uma ufunda umlando omncane mayelana ne-Varta, uzoqonda ukuthi le nkampani ingumholi ongenakuphikiswa ekukhiqizeni nasekudayiseni amabhethri ezimoto zazo zonke izigaba. Ngaphezu kwalokho, usebenza kuphela ngamabhethri, futhi ubuchwepheshe obuncane banoma iyiphi inkampani kuyinzuzo enkulu. Yiqiniso, uma kuqhathaniswa ne-Bosch, kubiza kancane ngentengo, kodwa ungaqiniseka ukuthi lokhu kuyinkokhelo engaphezulu hhayi kuphela yomkhiqizo, kodwa futhi nekhwalithi ephezulu kakhulu.
Ngenxa yalokho, ngemva komcabango othile, kwanqunywa ukuba kumiswe imodeli ye-Varta Black Dynamic C 15, eyayinamandla angu-55 Ah, kanye nesiqalo esinamandla se-480 Amps. Uma kuqhathaniswa nebhethri lendabuko le-AKOM, kwakukhona ama-425 A kuphela. Ngenxa yalokho, ukuthengwa kwangibiza ama-ruble angu-3200, okuyinto eningi kakhulu uma kuqhathaniswa nezimbangi, kodwa ngiyaqiniseka ukuthi manje ngeke kube nezinkinga ngokuqala injini. kunoma yisiphi isithwathwa.
