Ukufakwa kwe-HBO ebusika. Yini okufanele uyihlole, yini ongayishintsha, yini okufanele uyikhumbule?
Cishe ziyizigidi ezintathu izimoto ezifakwe igesi emigwaqweni yethu. Ukusebenza kwabo kushibhile kakhulu, kodwa ikakhulukazi ebusika badinga ukunakekelwa okukhethekile.
Uma kungenjalo, ngokufika kwamazinga okushisa aphansi, izinkinga zokusebenza kwansuku zonke zizoqala. Kunjalo, injini esebenzisa igesi ngeke isebenze kahle uma ukufakwa kwe-LPG kungakhethwanga kahle.
Ukufakwa kwe-LPG ngendlela efanele kubalulekile
Ngakho-ke, umhlangano wayo kufanele uthembeke kuphela ngama-mechanics afakazelwe. Okokuqala, ochwepheshe kufanele bahlole injini futhi banqume ukuthi yini ukufakwa okudingekayo ukuze imoto ingabangeli izinkinga. Okwesibili, kufanele bathole ukuthi iyunithi yamandla idinga ukulungiswa. Ukufaka iyunithi kunenzuzo kuphela ngenjini esebenzisekayo.
Ukufakwa kwe-HBO kuhlukaniswe ngamaqembu amabili - abaxube bohlobo olulula kakhulu (inani elisuka ku-PLN 1600 kuye ku-1900) futhi liyinkimbinkimbi - ngokulandelana (izindleko - kuye ngesizukulwane - kusuka ku-PLN 2100 kuya ku-4800). Ezokuqala zifakwe kuphela ezimotweni ezindala, ngakho-ke akufanelekile ukuxoxa nomakhenikha oncoma ukufaka imishini yesimanje. Ngaphezu kwalokho, ukusebenza kwayo akufanele kubize kakhulu. Injini ye-LPG kanye nokufakwa ngokwayo kudinga ukuphathwa okukhethekile, ikakhulukazi ebusika.
Isihlungi somoya
Isici segesi ukuthi ishiswa yilokho okubizwa ngokuthi ukumunca. Ngakho-ke, uma imingcele yenjini isethwe ngesihlungi somoya esisha noma esihlanzekile, khona-ke uma ivalekile, isibonelo, ngemva kohambo lwasehlobo oluya ezintabeni, injini ingase ilahlekelwe isivinini. Khona-ke awukho umoya owanele engxubeni yegesi. Ngakho-ke, ekufakweni kokushisa kwegesi, kuyadingeka ukufaka isihlungi esisha okungenani kanye ngonyaka. Inketho engcono kakhulu ukushintsha uwoyela wenjini.
Uhlelo lokupholisa
Umsebenzi wokupholisa ezimotweni eziphehlwa yi-propane wukushisa igesi, ukuyivumela ukuthi yande. Ngakho-ke uma kukhona uketshezi oluncane kurediyetha, igesi ingaqandisa ngisho no-gearbox. Khona-ke imoto izobe ingasakwazi ukuhamba. Ngakho-ke, ake sibheke isistimu yokupholisa.
Abahleli batusa:
Izinguquko zomthetho. Yini elindele abashayeli?
Izirekhoda zevidiyo ngaphansi kwengilazi yokukhulisa amasekela
Asebenza kanjani amakhamera ejubane amaphoyisa?
Spark plugs
Ezimotweni ezinokufakwa kwegesi, awudingi ukusebenzisa ama-spark plugs akhethekile. Ezishibhile zizosebenza kahle uma zishintshwa njalo - njengazo zonke ezingu-20. km. I-gas inzima kakhulu ukuyishisa, ngakho-ke uma i-spark ibuthakathaka, injini izosebenza ngokungalingani, kanye nalokho okubizwa ngokuthi. umlilo ongemuhle. Ngakho-ke, asincomi ukulungisa igebe le-spark plug ngokwakho.
izintambo zokuthungela
Ngezinye izikhathi, esikhundleni sama-spark plugs, izintambo ezine-voltage ezinephutha zingaba imbangela yezinkinga ngokuqalisa imoto noma ukusebenza kwenjini okungalingani. Ama-punctures akha kuwo, ngakho-ke, inhlansi yokuthungela ibuthakathaka kakhulu. Thina ngokwethu singaqinisekisa ikhwalithi yezintambo. Kwanele ukuphakamisa ihood ngenjini egijima. Yebo kusihlwa. Khona-ke singabona ukuthi izinhlansi zivela kanjani ezintanjeni, i.e. ukuphuka. Lezi zintambo kufanele zishintshwe. Ukuvimbela, amadala kufanele ashintshwe amasha, njalo ngezinkulungwane ezingama-80-100. km.
Ubulula akuyona inzuzo
Ukulungiswa ngaphambi kobusika kubaluleke kakhulu ezimotweni ezifakwe izilungiselelo ezilula, i.e. ukuxuba. Ngenxa yokuklama kwazo, ngokuvamile azilawulwa. Futhi-ke singase sibe nezinkinga ngisho nokushayela endaweni ephansi ye-rev. Ukuvakashela udokotela ohlola izifo kubaluleke kakhulu ngoba igesi edayiswa njengamanje iqukethe i-propane (igesi iyingxube ye-propane ne-butane). Lokhu, futhi, kusho ukuthi uma ukufakwa okuphelele ngokobuchwepheshe ngokwakho kuzivumelanisa nengxube entsha, khona-ke kwezilula kakhulu lokhu kufanele kwenziwe nguchwepheshe wokuxilonga. Ngakho-ke, kufanele senze ukuhlolwa ngezikhathi ezithile okungenani kabili ngonyaka, okungcono kakhulu entwasahlobo nasekwindla. Khumbula ukuthi imoto, noma kunalokho injini, iziphatha ngendlela ehlukile emazingeni okushisa amahle noma amabi.
Bheka futhi: I-Ateca – ihlola i-crossover Seat
Landela igalaji likaphethiloli
Ukube ubunegesi evela emthonjeni onokwethenjelwa, izinkinga eziningi bezingagwenywa. Njengophethiloli noma udizili, ukuthengisa igesi nakho akulungile. Ngakho-ke, kungcono ukukhokha amasenti amahlanu kuya kwayishumi ngaphezulu futhi uthenge uphethiloli egalaji likaphethiloli elinophawu. Ngenxa yalokhu, ingozi yenkathazo ithrekhi izoba ngaphansi, futhi ku-LPG enjalo (enethangi eligcwele) sizoshayela ngaphezulu kuka-10-30 km.
Igesi nayo ibalulekile.
Umshayeli wemoto egijima ngegesi akumele akhohlwe ukugcwalisa ithangi ngophethiloli. Okokuqala, injini ihlale iqalwa ngokunikeza la mafutha kuyo, futhi okwesibili, uma kunophethiloli omncane kakhulu ethangini, amanzi azohlangana ethangini, okuzoholela ekuqandeni kwesistimu kaphethiloli. Ukuze ugweme lokhu, kwanele ukugcwalisa ithangi phakathi nendawo.
