Amamodeli we-Gearbox wezimoto ze-MAZ
Okuqukethwe
Iwebhusayithi yethu inikezela ngamamodeli we-YaMZ engu-5-, 6-, 8-, 9- kanye no-14-speed gearboxes we-YaMZ, okuhlanganisa nalawo aguquliwe. Uhlobo lwe-gearbox, ukusebenziseka, i-torque ephezulu yokufaka, isisindo esine-clutch housing, izilinganiso zamagiya, i-propshaft mounting flange kanye nobukhulu bebhokisi lika gearbox obuyinhloko kungatholakala emakhasini okulungisa.
Ikhathalogi yama-gearbox we-YaMZ
Ngezansi ikhathalogi yamabhokisi egiya e-Yaroslavl Motor Plant enamamodeli amakhulu wamabhokisi. Ungabona zonke izinguquko ezengeziwe ngokuqondile esigabeni semodeli ehambisanayo. Ukuze uthole ukusesha okunethezekile, hlola ukusebenza kwebhokisi le-gearbox kanye nemininingwane yobuchwepheshe esemqoka. Emakhasini okushintsha uzothola lonke ulwazi, okuhlanganisa izilinganiso zegiya kanye namamodeli enjini lapho ukuguqulwa kusetshenziswa khona.
5 isivinini
Uchungechunge lwe-Gearbox | Isisindo, kg | Cha, Nm | Isitatimende |
Indawo yokuhlola i-YaMZ-236 | 240-250 | 930 | KrAZ, Ural, MAZ, ZIL, MoAZ izimoto, scrapers, ujantshi ezokuthutha, MAZ, LiAZ, LAZ, MARZ, Volzhanin, Neman izimoto |
Indawo yokuhlola i-YaMZ-2361 | 240-250 | 930 | I-MAZ, KrAZ, Ural, LiAZ, LAZ, MARZ, izimoto zeVolzhanin, izimoto zeNeman, izimoto zase-Ural ezinenjini ye-YaMZ-65654 |
Indawo yokuhlola i-YaMZ-0905 | 245-250 | 930 | Izimoto ze-KrAZ, izimoto ze-Ural ezine-YaMZ-53602, -53622, -53642 izinjini |
6 isivinini
Uchungechunge lwe-Gearbox | Isisindo, kg | Cha, Nm | Isitatimende |
Indawo yokuhlola i-YaMZ-336 | 285 | 1200 | Izimoto ze-MAZ, izimoto zase-Ural ezine-hood, zasebenzisa izimoto zase-Ural ezine-hood |
Indawo yokuhlola i-YaMZ-3361 | 285 | 1350 | a / b LiAZ, LAZ, MARZ, "Volzhanin", a / m Ural hood, a / m Ural b / cap |
Indawo yokuhlola i-YaMZ-1306 | 270 | 1275 | Izimoto ze-MAZ, Ural, KrAZ |
Indawo yokuhlola i-YaMZ-1406 | 270 | 1375 | Imishini ekhethekile ye-GAZ-VIK |
8 isivinini
Uchungechunge lwe-Gearbox | Isisindo, kg | Cha, Nm | Isitatimende |
9 isivinini
Uchungechunge lwe-Gearbox | Isisindo, kg | Cha, Nm | Isitatimende |
Indawo yokuhlola i-YaMZ-239 | 385 | 1800 | izimoto MZKT, KrAZ, MAZ, Ural |
Indawo yokuhlola i-YaMZ-2391 | 385 | I-1900 g | KrAZ, RIAT, MAZ, Ural izimoto |
Indawo yokuhlola i-YaMZ-2393 | 450 | 1800 | Izimoto ze-BZKT, izimoto ze-BZKT ezinezinjini ze-TMZ |
Indawo yokuhlola i-YaMZ-2394 | 450 | 1800 | a/m BZKT |
Indawo yokuhlola i-YaMZ-1809 | 370 | 1800 | izimoto MAZ, KrAZ, Ural |
Indawo yokuhlola i-YaMZ-1909 | 370 | I-1900 g | izimoto MAZ, KrAZ, Ural |
14 isivinini
Uchungechunge lwe-Gearbox | Isisindo, kg | Cha, Nm | Isitatimende |
Dizayina izici zamabhokisi esizukulwane esisha
Ama-gearbox esizukulwane esisha angama-gearbox angu-6-speed no-9-speed akhiqizwa yi-Yaroslavl Motor Plant JSC "Avtodiesel". Izici eziyinhloko zokuklama zihlanganisa:
- Ukufaka i-pneumatic shift booster
- Ukusetshenziswa kokulawulwa kwe-electro-pneumatic kwamazinga ahlukahlukene okuzenzakalelayo
- Isiqalisi sokuvimbela siqala lapho igiya libanjiwe
- Ukufaka inzwa ye-electronic speedometer
- Isicelo Vine
- I-PTO eyengeziwe kuze kufike ku-100 hp
Izici zedizayini zamabhokisi athuthukisiwe
O-gearbox abathuthukisiwe bahlanganisa o-5-speed no-8-speed. Ibhokisi elithuthukisiwe linikeza izici ezilandelayo zokuklama:
- Ububanzi beshafu yokufaka ekhulisiwe
- Ukufaka i-Servomotor ye-Pneumatic ye-Gear Shifting
- Ukusetshenziswa kokulawulwa kwe-electro-pneumatic kwamazinga ahlukahlukene okuzenzakalelayo
- Ukufaka inzwa ye-electronic speedometer
- Ukusetshenziswa kwegiya lokugijima elihlinzeka ngesivinini esifika ku-0,9 km/h (ukukhiqizwa okuhlangene kwe-Avtodiesel OJSC kanye ne-TMZ OJSC)
- I-PTO eyengeziwe
Lokhu kuyathakazelisa: izici zobuchwepheshe ze-Soviet flatbed iloli MAZ-6317 kanye nohlu lokuguqulwa - sichaza ingqikithi
Izinketho ze-gearbox zezimoto ezinzima
Ugearbox oyi-8-speed MAZ ujwayelekile ezimotweni ezinomthamo omkhulu wokuthwala.
Izinguqulo ze-9-speed azifakiwe kuphela emalolini anamandla, kodwa nasezimotweni ezijwayelekile.
Ama-gearbox angu-5-speed akhona emotweni ye-MAZ-500 enenjini yedizili ye-YaMZ-236.
5-isivinini gearbox
Izinguqulo ze-16-speed zitholakala emalolini okulahla, izimoto ze-KamAZ. Isisindo sebhokisi kuleli cala lidlula ama-250 kg. U-gearbox we-ZF16S une-adapter plate exhumana nenjini no-gearbox.
Lezi zinguquko zihlukaniswa ngokwethembeka okuphezulu nokusebenza kwesikhathi eside.
Labo abafuna ukujabulela ukugibela okugcwele kokubili ezindaweni zasemadolobheni nasezindaweni ezimbi banquma ukuthenga imoto ye-MAZ nge-gearbox ye-ZF. Imvamisa lolu hlobo luka-gearbox lutholakala kuma-snowplows.
Vimba: 3/4 Inombolo yezinhlamvu: 820
Umthombo: https://prokpp.ru/pro-korobku-peredach/kpp-maz.html
Ukushintsha isikimu
1 236-1702060-A2 Imfoloko 1 nesixhumanisi sokuhlehla
2 236-1702014 Cover gasket
3 236-1702015-B2 Ikhava engaphezulu
4 236-1702129 Fuse 1 bese uhlehla
4 236-1702129 Fuse 1 bese uhlehla
5 236-1702127-A Fuse spring
6 236-1702132 indebe yasentwasahlobo
7 236-1702087 Ukugcina iphinikhodi yefork thrust
8 316172-P29 Ipulagi
9 200-1702083 ibhola
10 236-1702122 Lever ubakaki gasket
11 216258-P29 Iphinikhodi
12 252136-P2 Iwashi lasentwasahlobo 10
12 252136-P2 Iwashi lasentwasahlobo 10
12 252136-P2 Iwashi lasentwasahlobo 10
13 250513-P29 Nut
14 236-1702126 Shaft shaft
15 236-1702125 Igiya lokuqala kanye nebhande lokubandakanya igiya elihlehlayo
16 252137-P2 Iwashi lasentwasahlobo
17 250615-P29 Nut
18 236-1702170-A Insipho
19 262522-P2 Ipulagi
20 236-1702025 Isikulufu sokukhweza
20 236-1702025 Isikulufu sokukhweza
20 236-1702025 Isikulufu sokukhweza
21 236-1702225-B I-lever yegiya
22 260311-P15 Ipulagi
23 260310-P15 Ipulagi
23 260310-P15 Ipulagi
23 260310-P15 Ipulagi
24 236-1702213 Bushing
25 236-1702129 Fuse 1st nokuhlehla
26 236-1702106 Spring
26 236-1702106 Spring
26 236-1702106 Spring
27 236-1702215 Bolt
28 236-1702209-B3 Carter
29 236-1702206-B3 I-Crankcase yomshini wokushintsha igiya elikude, i-assy
30 236-1702235 Ukugcina inkomishi yasentwasahlobo
31 252161-P2 Iwashi
32 236-1702100 Ilokhi yebhola
32 236-1702100 Ilokhi yebhola
33 236-1702229-Ikhanda lenduku ye-Fork
34 312534-P2 Iwashi yokukhiya
35 310213-P29 Bolt
36 201499-P29 Bolt 10-6ghh30
37 316121-P29 Ipulaki K 1/4″
38 236-1702216 Indandatho yokuvala
39 236-1702227 Induku yemfoloko ye-longitudinal stop of gear shifting
40 236-1702024 Shift fork 1st gear kanye negiya lokuhlehla
41 236-1702221 Roller
42 314040-P2 Ukhiye
43 236-1702222 Igear lever
44 236-1702241 Gasket
45 236-1702240 Ikhava ye-Crankcase yomshini wokushintsha amagiya akude
46 252135-P2 Iwashi lasentwasahlobo
47 201454-R29 Bolt M8x16
48 236-1702027 Shintsha imfoloko 2 namagiya angu-3
49 236-1702053 Fork rod head 1st and reverse gear
50 236-1702028 Fork rod head 2nd and 3rd gear
51 236-1702033 Shintsha imfoloko 4 kanye namagiya angu-5
52 236-1702064 Fork rod 2nd and 3rd gear
53 236-1702074 Fork rod 4th kanye negiya lesi-5
Xhumanisa leli khasi: http://www.kspecmash.ru/catalog.php?typeauto=6&mark=14&model=46&group=82
Vimba: 3/3 Inombolo yezinhlamvu: 3807
Umthombo: http://www.kspecmash.ru/skhema-peredach-maz.php
Umdwebo wedivaysi
Uhlelo lwe-gearshift lwe-gearbox ene-dider ku-MAZ alulula, kodwa luzokusiza kakhulu lapho ulungisa. I-gearbox yesinyathelo ku-MAZ iqukethe izinto ezifana ne-crankcase, shafts, udaka, ama-synchronizers, amagiya nezinye izinto ezibaluleke ngokulinganayo.
9 isivinini
Iyunithi enjalo ifakiwe, ezimweni eziningi, emalolini noma ezimotweni ezizobe zingaphansi kwethrafikhi ephezulu.
9-isivinini gearbox
8 isivinini
Le yunithi, njengokwandulelayo, idumile ngemishini enomthwalo omkhulu.
8-isivinini gearbox
5 isivinini
Okudume kakhulu phakathi kwezimoto.
5-isivinini gearbox
Vimba: 3/5 Inombolo yezinhlamvu: 681
Umthombo: https://avtozam.com/maz/shema-pereklyucheniya-peredach-s-delitelem/
Isidingo sokulungiswa kwendawo yokuhlola
Inikela ekwandiseni insiza yebhokisi lejubane: ukugcinwa kwayo ngesikhathi. Ikakhulukazi, umnikazi wemoto kufanele aqaphe ukusebenza kwamagiya, i-lever yokulawula, ukuqapha izinga lamafutha athululelwa ohlelweni lwemoto ye-MAZ.
Uma kudingekile ukulungisa i-gearbox ku-MAZ, kubalulekile ukukhulula i-gearbox endaweni yayo evamile. Idivayisi kufanele ihlolwe ngokubonakalayo ukuze kutholakale ukonakala kwangaphandle. Lokhu, cishe, yisizathu sokuthi indawo yokuhlola "ayilaleli" imiyalo yomshayeli. Uma kungekho ukuguqulwa, ungaqhubeka nokuhlaziywa kwezingxenye ze-gearbox.
Lapho uchungechunge lwe-MAZ gearbox luhluleka, izimpawu ezilandelayo zivela:
- amanye amagiya awasebenzi, isibonelo, 4 no-5;
- ukushintsha ngesandla kunzima.
Ukuze ushise u-gearbox, cishe amalitha ama-3 amafutha akhethekile ayadingeka. Ukulungiswa kwebhokisi likagiya le-MAZ kungabandakanya ukubuyisela amabhuloho, ukuwasha, nokubona ukuphuka kwama-gearbox. I-crankcase kanye nekhava nakho kungalungiswa.
Idivayisi
I-shaft enama-roller bearings kanye negiya elibuyela emuva ifakwe ohlangothini phakathi kwama-shafts aphakathi nendawo aphumayo. Igiya langaphambili lihambisana ne-analogue yegiya lokuqala lisebenzisa i-shaft eyengeziwe, kanti igiya elingemuva lifakwa ngokufaka igiya elibuyela emuva.
Ku-semi-trailer ye-MAZ, ingxenye engaphambili ye-shaft yesibili ifakwe ku-roller bear, futhi isici sangemuva sifakwe ebhodini lokugeza ibhola. Engxenyeni ephumela ngaphandle kunegiya lokushayela i-speedometer, ngemuva ingxenye ivikelwe yikhava okukhona kuyo i-oil seal kanye ne-speedometer drive. Ngemuva kwe-axle ehlukanisiwe, kufakwe indlela yokushintsha amagiya okuqala nangemuva. Kumele kuqashelwe ukuthi leli giya lifakwe amazinyo aqondile.
I-MAZ gear shifting scheme, idivayisi, ukulungiswa, izici
Akunakwenzeka ukuthi noma ngubani azophikisana ngokuthi kulula kakhulu ukuqonda umgomo nokulandelana kokusebenza kwe-gearbox kunokufana.
, kodwa ngisho nalapha kukhona ama-nuances amaningi ukuthi kumuntu ongaziwa angase abonakale "njengehlathi elimnyama".
И завести вас в такие дебри измышлений, что пора звонить «03», хотя есть большие сомнения, что приехавшие специалисты смогут чем-то помочь, если, конечно, у кого-то из них возникнет идея Минский автомобильный завод в гараже. Хотя даже тогда нет никакой гарантии, что вы столкнетесь с владельцем именно такого КПП, из-за которого вы оказались в таком плачевном состоянии. А чтобы не попадать в такие ситуации, нужно знать «чья ху», то есть для каких моделей МАЗ, какие коробки норма. Допустим, вы заинтересованы или даже являетесь владельцем одной из следующих моделей: 5551, 5337, 53371, 54331, 5431. В таком случае поздравляем! Дело в том, что на эти автомобили в базовой комплектации устанавливается коробка ЯМЗ 236Р, а значит схема переключения передач МАЗ этого типа описывается очень просто — пятиступенчатая.
Ukubonisana ngezindaba zobuchwepheshe, ukuthengwa kwezingxenye ezisele 8-916-161-01-97 Sergey Nikolaevich
Другое дело, когда речь идет о МАЗах моделей 64229 и 54323, на которых установлена КПП хоть и ЯМЗ, но уже 238А и такая коробка представляет собой гибрид обычной четырехступенчатой коробки передач с множителем двух ступеней. Фактически эта комбинация делает коробку передач восьмиступенчатой, где в нижнем диапазоне множителя работают передачи с первой по четвертую плюс передача заднего хода, а при смещении множителя в высший диапазон «появляются» передачи с пятой по восьмой. В отдельную категорию стоит выделить автомобили минского производства, но с коробками передач импортного производства, которые были переделаны под использование отечественных двигателей. В большинстве случаев при такой модификации используются коробки двух типов, и в результате схема переключения передач МАЗ соответствует 9-ступенчатой ZF Ecomid 9S1310 или 16-ступенчатой ZF 16S1650. Использование таких ящиков гарантирует владельцам некоторые преимущества. И в то же время накладывает на них некоторые обязательства: правила ухода за такой распределительной коробкой должны соблюдаться неукоснительно. Хотя стоит отметить, что неправильное обслуживание и эксплуатация наших «двухпроводных» редукторов также является обязательным, и при несоблюдении этих норм.
I-MAZ gear shift scheme
I-MAZ gearshift scheme incike ohlotsheni lwe-gearbox efakwe kumamodeli ahlukahlukene ezimoto ze-MAZ. Uma unezimoto ze-MAZ 64229, MAZ 54323, khona-ke i-gearbox ye-YaMZ 238A ifakwe kuzo. Ihlanganisa u-gearbox ongu-4 wejubane no-gearbox o-XNUMX wejubane. Okusho ukuthi lo gearbox unamagiya ayisishiyagalombili.
Uhlelo lwe-gearshift lwamamodeli we-MAZ MA3 555I, MA3 53371, MAZ 5337, MAZ 5433, MA3 54331 luhlukile. Phela ugearbox oyi-YaMZ 236R ofakwe kule mishini unamagiya amahlanu. Phakathi kwezinye izinto, amanye amamodeli we-MAZ afakwe ama-gearbox angenisiwe, ajwayele izinjini ezifakwe ku-MAZ. Isibonelo yi-ZF 16S-1650 enezinyathelo ezingu-16, i-ZF "Ecomid" 9S 1310 enezinyathelo ezingu-9. Lawa mabhokisi ahlukaniswa ngekhwalithi ephezulu kakhulu yokusebenza, ukwethembeka okukhulu, kodwa ngesikhathi esifanayo, isevisi yekhwalithi ephezulu.
Lawa ma-gearbox ahlukene, kuye ngokushintshwa kwemoto, enziwe ngesizathu. Lokhu kwenza kube lula ukushayela, kuthuthukisa umnotho futhi kwelule impilo yenjini kanye nezindlela zokudlulisa.
Ukuze i-gearbox isebenze isikhathi eside, akwanele ukulandela isikimu segiya le-MAZ. Idinga nokunakekelwa okufanele. Yenza wonke umsebenzi wokulungisa odingekayo ngesikhathi ukuze ugcine ukudluliswa kusesimweni esihle. Amafutha kufanele ashintshwe ngokulandela imiyalelo. Khipha ngenkathi ufudumala kuzo zombili izimbobo epanini. Uwoyela ophothayo kufanele usetshenziselwe ukugeza ibhokisi likagiya le-MAZ. Ngemuva kwalokho, siqala injini futhi "siyishayele" imizuzu engu-10. Ngemuva kwalokho, sikhipha i-shaft bese sigcwalisa entsha ngokusho kwemephu. Kwenqatshelwe ngokuphelele ukugeza u-gearbox ngophalafini noma ngodizili uma singafuni ukuthi iphampu kawoyela iphuke.