Izinguquko emithethweni yomgwaqo neminye imithetho ngo-2012. Manual

Izinguquko emithethweni yomgwaqo zizothinta kakhulu labo abathanda ukuyiphula. Futhi namakhandidethi abashayeli.

Izinguquko emithethweni yomgwaqo neminye imithetho ngo-2012. Abaphathi

Bheka futhi: Izinguquko emithethweni yomgwaqo neminye imithetho ngo-2013. Abaphathi

NgoFebhuwari 2012, intela entsha yephuzu lokuhlawuliswa izoqala ukusebenza.

Imithetho yezivivinyo zelayisensi yokushayela engu-A no-B kufanele ishintshe ekuqaleni

ngonyaka ozayo. Imithetho izoba lukhuni.

Isibali esisha sephuzu lesijeziso - landa inguqulo yaso egcwele

I-tariff izobandakanya amaphuzu ngamacala okuze kube manje ajeziswe kuphela ngenhlawulo. Izinguquko ezibaluleke kakhulu yilezi:

- Kuzoba nezinhlawulo ezi-5 zokukhuluma ngenkathi ushayela ngomakhalekhukhwini ngaphandle kwekhithi ye-hands-free. Kule nhlawulo ye-PLN 200.

Bheka: Izivivinyo ezintsha zokushayela kuphela kusukela ngoJulayi. Ungenza izifundo

- Kuzoba nezinhlawulo ezi-4 esikhundleni sika-2 ukushayela ngaphandle kokubopha amabhande, kungakhathaliseki ukuthi kwenziwa umshayeli noma umgibeli. Ngalokhu 100 zlotys inhlawulo.

- Kuyoba khona amaphuzu angu-6 ezinhlawulo esikhundleni sika-3 ngokuthwala ingane ngaphandle kwesihlalo. Kule nhlawulo engu-150 zloty.

- Kuzoba nezinhlawulo ezi-5 zokupaka ngaphandle kwemvume endaweni yokungena yabakhubazekile. Kanye nenhlawulo ye-PLN 500.

Abagibeli bamabhayisikili bangenza okwengeziwe - izinguquko KuKhodi Yomgwaqo Omkhulu

- Kuzoba ngu-2 amaphuzu esijeziso ngokungena empambanweni yomgwaqo uma kungenzeki ukuphuma. Kanye nenhlawulo ye-PLN 300.

- Kuzoba nezijeziso eziyi-10 esikhundleni sezi-9 zokudlula endaweni yokuwela abahamba ngezinyawo. Kule nhlawulo ye-PLN 200.

- Kuzoba namaphuzu ayi-10 esikhundleni sama-penalty ayi-8 ngokunikeza abahamba ngezinyawo emigwaqweni. Kule nhlawulo ye-PLN 350.

- Kuzoba nezinhlawulo ezi-3 zokumboza amapuleti elayisensi. Ngalokhu 100 zlotys inhlawulo.

- Kuzoba khona amaphuzu ama-2 ezinhlawulo esikhundleni sika-1 ngokungahambisani nophawu lokuma. Ngalokhu 100 zlotys inhlawulo.

— Będzie 5 punktów karnych za holowanie sanek za samochodem. Do tego mandat od 20 do 500 zł. Ta zmiana to wynik tragicznych wypadków z ubiegłej zimy. Do jednego z ich doszło w grudniu ubiegłego roku w Sączowie w województwie śląskim dwójka dzieci ciągniętych na sankach za samochodem terenowym wjechała pod autobus. Na miejscu zginął 10-letni chłopczyk, jego siostra trafiła do szpitala.

— Będzie 10 punktów karnych za przewożenie większej liczby osób niż wynika to z dowodu rejestracyjnego. Do tego 100 zł mandatu. Ta zmiana z kolei wymuszona jest tragicznym wypadkiem z października 2010 roku. W Nowym Mieście nad Pilicą zginęło 18 osób, kiedy volkswagen transporter, którym jechali zderzył się z ciężarówką. Bus zarejestrowany był na 6 osób.

- I-tariff izoholela endaweni yenhlawulo engu-1 yokweqa isivinini ngaphansi kuka-11 km / h. Isijeziso kuphela saleli cala sizoba yi-PLN 50.

Izimoto zomgwaqo ziyashintsha ukuze kuthuthukiswe ukuphepha

Izivivinyo ezintsha zelayisensi yokushayela - Ikhodi Yomgwaqo izothathelwa indawo isenzo esisha

Kusukela mhla zili-11 kuNhlolanja wezi-2012, nemithetho yezivivinyo zokushayela bekufanele ishintshe. Kwabe sekuqala ukusebenza eminye yemibandela yomthetho wabashayeli bezimoto. Ngakho, ezinye izinhlinzeko zoMthetho Wokuhamba Kwezimoto Zomgwaqo, okungukuthi Ikhodi Yomgwaqo Omkhulu edumile, izoyeka ukusebenza.

W czwartek 5 stycznia minister transportu Sławomir Nowak ogłosił, że nowe egzaminy na prawo jazdy będą obowiązywać od stycznia 2013 r. Tę zmianę musi jeszcze uchwalić parlament. Więcej szczegółów: Nowe egzaminy na prawo jazdy dopiero od 2013 r. Minister potwierdza

Mayelana nokuhlolwa kwetiyetha, izinguquko zishintshashintsha. Esikhundleni semibuzo engu-18, kuzoba nemibuzo engama-32.

"Imibuzo izoklonyeliswa ngemibuzo - kusukela ku-1 kuya ku-3," kuchaza u-Edward Kinder, umqondisi Isikhungo Sezokuthutha Sesifundazwe e-Opole. - Kuzoba khona amaphuzu aphezulu angama-74 ozowathola. Ukuze siphumelele ukuhlolwa, kufanele sithole ama-68.

Gradacja punktów zależeć będzie od tego, jak dane pytanie wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Np. te z przepisów będą wyżej punktowane, niż te dotyczące mechaniki.

Inqwaba yemibuzo engatholakala esivivinyweni nayo ikhuphuka isuka ku-450 iye ku-3000, futhi kuzoba nemizuzwana engama-46 kuphela ukuphendula ngayinye yazo. Namuhla cishe iminithi elingu-1 imizuzwana engama-23.

— Na razie nie wiemy jak będą wyglądały nowe testy egzaminacyjne — mówi Edward Kinder. — Najprawdopodobniej poznamy je w połowie stycznia, kiedy w WORD-ach instalowany będzie nowy system informatyczny.

Izinguquko nazo zilindele abashayeli bezithuthuthu bakusasa

Ngaphezu kwamaphuzu okuhlola akhona, abazongenela izithuthuthu kuzodingeka benze i-slalom esheshayo phakathi kwama-cones egcekeni lokuqondisa ngesivinini esingama-30 km / h.

- Isici esisha sizophinde sibe ukugwema isithiyo ngesivinini esingama-50 km / h. Cishe kuzoba yisithiyo esinezimpawu zokujika kwesokunxele nakwesokudla - kusho u-Edward Kinder. - Ngomzuzu wokugcina, umuntu uzovula ukuphakamisa uhlangothi lapho isithiyo kufanele sigwenywe.

Ezinye izinguquko zekhodi yomgwaqo namalayisensi okushayela onyakeni owodwa

Uguquko lwangempela emithethweni yomgwaqo luzokwenzeka ngoJanuwari 2013. Bese-ke, nokho-ke, kuzokwethulwa izigaba ezintsha zamalayisense okushayela amasondo amabili namabhayisikili anama-quad. Kuzoba nzima futhi ukuzithola. Izigaba ezintsha zizoba kanje:

Isigaba AM> Ihloselwe abagibeli be-moped nabalula ama-quadricycles (isisindo kufika ku-350 kg, isivinini sifika ku-45 km / h, amandla enjini afika ku-50 cm3. Lesi sigaba sitholakala kusukela eminyakeni engu-14. Lesi sigaba sithatha indawo yekhadi le-moped.

Isigaba A1> Ikuvumela ukuthi ugibele izithuthuthu ezifika ku-125 cm3, kufika ku-15 hp. kanye namandla athile angekho ngaphezu kuka-0,13 hp/kg, kanye nakumabhayisikili amathathu anamandla afinyelela ku-20 hp. Ilayisense yokushayela kulesi sigaba itholakala kusukela kwabaneminyaka engu-16.

Amaphoyinti okujeziswa, noma ukuthi ungalahlekelwa kanjani ilayisense lakho lokushayela

Isigaba A2> Izimvume zokushayela izithuthuthu ezinamandla enjini afika ku-47 hp. Nokho, ngaphambi kwalokho, kufanele abe neminyaka engu-18 ubudala.

Isigaba A> Iminyaka yokufakwa kwezicelo zezithuthuthu ezinkulu inyusiwe isuka eminyakeni eyi-18 yaya kwengama-24.

Kuzophinde kube nezinguquko emaphuzwini okujeziswa

Futhi ngo-2013, imithetho ehlobene nohlelo lwamaphuzu okujeziswa izoshintsha. Ngokusho kwabo, umshayeli uzokwazi ukuqoqa amaphuzu angama-48 ngaphambi kokulahlekelwa izincwadi zakhe zokushayela. Nokho, ngemva kokweqa umkhawulo wamaphoyinti angu-24, izoqondiswa eziKhungweni Zomgwaqo Zesifundazwe ukuze ikhokhelwe. izifundo kabusha. Manje kufanele aphumelele ukuhlolwa futhi. Uma eminyakeni emihlanu ezayo ephinda eqa umkhawulo wamaphuzu angu-24, uzolahlekelwa yizincwadi zokushayela.

Kuzoba nzima kakhulu kubashayeli abasha

Kusukela ngonyaka ozayo, abashayeli abathole izincwadi zokushayela ezikusigaba B okokuqala bazogadwa iminyaka emibili. Isikhathi sokuqulwa kwecala sizonwetshwa uma kwenzeka ukwephulwa kwemithetho yomgwaqo ngabashayeli abagadiwe.

Uma enze amacala amabili, umshayeli uzoqondiswa ezifundweni zokufundisa kabusha, kuthi uma enze amathathu – ahoxiswe izincwadi zokushayela. Ngaphezu kwalokho, umshayeli omusha kuzodingeka aqedele izifundo zokuqeqesha ngokuphepha emgwaqeni kanye nokuqeqeshwa kokusebenza phakathi kwenyanga yesine neyesishiyagalombili kusukela ngosuku athola ngalo izincwadi zokushayela.

Lesi sifundo sizokhokhwa. Akwaziwa ukuthi izobiza malini. IProvincial Road Traffic Centres ilinde imithetho mayelana nalolu daba.

Ukuwela ujantshi okuphephile. Imoto ayinalo ithuba lokushayisana nesitimela

Kodwa akuyona yonke into. Ngesikhathi sokuqulwa kwecala, ngaphambi kwenyanga yesishiyagalombili kusukela ngosuku lokuthola idokhumenti, abashayeli ngeke bavunyelwe ukudlula i-50 km / h ezindaweni ezakhiwe, i-80 km / h ngaphandle kwayo kanye ne-100 km / h emgwaqeni wezimoto. kanye ne-expressway.

Izinguquko kuma-trailer

W lutym 2012 r. ma się także zmienić kodeks drogowy w punkcie dotyczącym przyczep lekkich, czyli o wadze do 750 kg. Dziś są tu pewne nieścisłości.

W jednym punkcie jest bowiem mowa o tym, że mając prawo jazdy kat. B możemy ciągnąć przyczepę o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczajacej masy własnej pojazdu, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu nie przekracza 3,5 tony. W innym punkcie jest natomiast mowa, że z kategorią B można kierować samochodem o DMC 3,5 tony z przyczepą lekką.

Nieścisłośc jest taka, że jeśli samochód ma 3,5 tony, przyczepa lekka 750 kg to cały zestaw wazy 4250 kg, czyli więcej niż 3,5 tony z punktu pierwszego. Dlatego od lutego będzie jednoznaczny zapis, że z kategorią B możemy ciągnąć pojazdem o DMC do 3,5 tony przyczepę lekką ważącą 750 kg. Przepis ten trafi do nowej ustawy o kierujących pojazdami. W styczniu 2013 r. wejdą w życie jej kolejne zapisy, które pozwalają kierowcy posiadającemu prawo jazdy kat. B prowadzić samochód i przyczepę o łącznej dopuszczalnej masie całkowitej 4250 kg. Ustawodawca zamierza więc uprościć przepisy, ale na raty.

Slavomir Dragula

NGAPHAMBILI - Januwari 5