I-DS 7 Crossback - unkulunkulukazi we-avant-garde

Njengamanje, lena imodeli ephezulu yomkhiqizo we-DS, owakhuthazwa ekuqaleni egameni le-limousine entsha kamongameli. Yenziwe kahle futhi ifakwe ubuchwepheshe bamuva, kodwa ingabe kwanele ukuphumelela nokusiza uhlobo olusha ukuthi luzuze ukuthandwa?

За более чем 130-летнюю историю автомобилестроения изменилось практически все — и с точки зрения технологий, и с точки зрения восприятия автомобилей. В 1955 веке именно продукт имел наибольшее значение, поэтому, когда в 1,45 году Citroen представил в Париже модель DS — весь мир, не только автомобильный, затаил дыхание. Формы, детали, элегантность и технологии, все в беспрецедентной форме. Этот автомобиль стал стандартом для следующих десятилетий и оставался в производстве в течение двадцати лет. За это время было продано миллиона единиц этого передвижного произведения искусства. О таком коммерческом успехе могли мечтать многие производители гораздо более дешевых популярных моделей.

UCitroen kwakungeyena yedwa. Ngaleso sikhathi, abakhiqizi abaningi abaziwayo babehlanganyela ekukhiqizeni izimoto zokunethezeka, okwakudingeka zithathe amakhasimende akwaMercedes ngamazinga ahlukahlukene okuphumelela. Ngeminyaka yama-60s nama-70s, i-Opel yayineDiplomat yayo, i-Fiat yazama isandla ku-130, i-Peugeot ku-majestic 604, futhi ukuqhathanisa kwabo emaphephandabeni namamodeli anenkanyezi enamaphuzu amathathu ku-hood kwakungavamile.

Сегодня мы живем совсем в другом мире. Не сам продукт, а бренд имеет решающее значение, особенно если нас интересуют товары класса люкс. Многие гиганты рынка уже выяснили, что даже самый лучший автомобиль не может быть продан, если у него на капоте «неправильный» значок. Citroen испытал это на себе с C6, который оказался полным провалом — за семь лет было продано всего 23,4 автомобилей. частей. Его предшественник, Citroen XM, достигал этого показателя в среднем каждые восемь месяцев.

Ngakho-ke, esikhundleni sokulwa nama-windmill, izinkampani eziningi zanquma ukulandela isibonelo esiyimpumelelo seToyota, eyethula i-Lexus yokuqala emhlabeni ngo-1989. Ngomgomo ofanayo, i-Nissan yakha uhlobo lwe-Infiniti, futhi eminyakeni emibili edlule, i-Hyundai ibe noGenesise wayo. Izinyathelo ezifanayo zingabonakala endaweni yemoto yezemidlalo, lapho i-Fiat yalahla khona i-Abarth esikhathini esithile esidlule, i-Renault brand yase-Alpine, i-Volvo ithathe izintambo ngaphansi kwegama le-Polestar futhi maduze izoqala ukudayisa i-coupe yokuqala enalelo gama. Ingane encane kuleli qembu nguCupra, okuyiSitulo esizophromotha njengomkhiqizo ohlukile.

Le peloton yemikhiqizo elwela ukuthola umusa wekhasimende elinephothifoliyo ecebe kakhudlwana yayihlanganisa umsebenzi wabakhangisi abavela eqenjini le-PSA. I-DS, ebizwa ngokufanayo negama elithi déesse ye-goddess ngesi-French, yabuya ngo-2009. Okokuqala njengohlu lwe-premium Citroen, futhi kusukela ngo-2014 njengomkhiqizo ozimele. Futhi nakuba i-Citroen DS iseyisithonjana sesitayela, ubuciko bobunjiniyela futhi ibonakala ngisho naphakathi kwabantu izimoto eziyindlela yabo yokuthutha kuphela, uhlobo lwe-DS ludonsa kanzima ngokuqashelwa ezingeni elingu-1%.

Kukhona enye inkinga ngayo DS приходится сталкиваться. Это снижение продаж, и это происходит с 2012 года, когда покупателям было передано рекордное количество 129 20 единиц. машины. Несмотря на модельное наступление на китайский рынок, где дебютировали три модели, недоступные за пределами Поднебесной, DS и там зафиксировала рекордное падение, достигнув 2016% в 53 году. DS закрылся в прошлом году с катастрофическим результатом менее 3 тысяч. автомобили проданы. Причин этому может быть много, одна из которых, безусловно, устаревший модельный ряд. ДС 4 имеет девять лет профессионального стажа, ДС 5 – восемь, а ДС – семь. Самое время для парада премьер-министров.

I-DS 7 Crossback - eyokuqala yemikhiqizo emisha

Intsha yokuqala ku-assortment yomkhiqizi waseFrance yi-7 Crossback. Abangenelisekile kakhulu bazokhononda ngokuthi ayisiwo uhhafu wokusungula izinto ezintsha njengoba i-DS 5, ingasichazi ingxenye yemakethe entsha, ayilethi lutho olungaziwa embonini yezimoto, futhi kunzima ukuthola okusha kuyo. Nokho, i-DS yakamuva inenzuzo eyodwa enkulu: yiSUV amakhasimende emhlabeni wonke athembele kuyo namuhla.

Uma ubheka i-7 Crossback bukhoma, kulula ukunikeza isithombe sokuthi imoto iyisigaba esikhulu. Ukuqhathaniswa namaSUV ebanga eliphakathi akuvamile, nakuba ipharamitha eyodwa ingase idukise. Lobo bude bamamitha angu-4,57 buyibeka phakathi kwenqwaba yama-SUVs amancane e-C-segment kanye ne-D-segment ende. I-BMW X1, Volvo XC40, Audi Q3, Mercedes GLA noma iLexus UX ezayo.

Ingubo ehlotshisiwe

Ezweni lanamuhla kunzima kakhulu ukunikeza okuthile okuyingqayizivele ngesitayela. Kusuka lapha kuzoba nokuphawula ukuthi i-Crossback entsha esuka ohlangothini olulodwa noma enye ifana ne-Audi Q5, i-Infiniti FX nanoma yisiphi isizukulwane se-Lexus RX. Ngokuvamile, kulungile, ngoba zonke izinhlangano ezingenhla kufanele zisebenze kahle, ngoba zibhekisela ezimotweni ezinkulu kakhulu futhi ezibiza kakhulu. Ukuthi I-DS 7 enqamula emuva anganikeza okuthile okuyingqayizivele? Yebo kunjalo. Ngaphandle, singathola amakha ezibani. Amalambu eLED ngaphambili anezinto ezinyakazayo enza umdanso omncane njengoba ebingelela futhi evalelisa kumshayeli wawo. Amalambu angemuva nawo ayi-LED egcwele, futhi ifomu lawo elicwebezelayo lahanjiswa ngqo kusuka kunguqulo yomqondo.

Imininingwane eminingi ekhangayo ingatholakala ngaphakathi. Izinto ezisezingeni eliphezulu, ukuthungwa kwe-upholstery ekhangayo, i-guilloché aluminium noma iwashi elihle le-BRM ngezinye zezinto ezidala isimo esikhethekile nomuzwa wokuba yingxenye yento ethile ekhethekile. Kukhona ukukhethwa kwamazinga okunquma, izixazululo zesitayela kanye nombala, okuhlanganiswe nezikrini ezimbili ezinkulu zensimbi engu-12-intshi kanye nesistimu ye-multimedia, ivumela imoto encane yaseFrance ukuthi izuze inzuzo ngaphezu kwezimbangi. Kuleli klasi kunzima ukuthola imoto esezingeni eliphezulu.

Ukukhetha Okuphephile

I-DS 7 Crossback ikhethwe ngu-Emmanuel Macron njenge "limousine" entsha kaMongameli waseFrance. Imoto ngokuqinisekile izosebenzisa izinhlelo zesimanje kakhulu ezinikezwa kuyo. Uhlu lwezinketho luhlanganisa isistimu ye-Active Safety Brake - ukuqapha abahamba ngezinyawo, I-Night Vision - ukuthola izibalo ezingabonakali ebumnyameni, noma ukumiswa okusebenzayo okuskena indawo futhi kulungise ileveli yokumanzisa ukuze kunqobe amaqhubu.

Kuleli klasi, ngeke sithole izinjini eziyingozi ngisho nasezimbangini ezisemajukujukwini. Iyunithi eyisisekelo i-1.2 PureTech 130, kodwa intshisekelo eyengeziwe kufanele ilindelwe ku-1.6 PureTech enkulu, etholakala ngezinguqulo ezingu-180 nezingu-225. Ngonyaka ozayo, ukunikezwa kuzohambisana ne-hybrid esekelwe kule njini ene-300-axle drive kanye ne- umphumela ophelele we-XNUMX hp.

Mayelana nezinjini zikadizili, amaFrance kusengathenjelwa kuwo. Izosuselwa ku-1.5-litre BlueHDi 130 entsha eshintshwayo kanye ne-180-litre BlueHDi XNUMX ozikhethela yona ezishintshayo.

I-DS 7 Crossback entsha isiyatholakala ukuze ithengiswe ezindaweni ezine ezizinikele. Amanani aqala ku-PLN 124 enguqulo eyisisekelo ye-PureTech 900 Chic futhi agcina ku-PLN 130 ngePuteTech 198 Grand Chic. Uma kuqhathaniswa, iBMW X900 sDrive225i eshibhe kakhulu (1 hp) ibiza PLN 18. I-Volvo ayinawo ama-powertrains abuthakathaka okwamanje, futhi inguqulo yabo ebiza kakhulu, i-XC140 T132 (900 hp) R-Design AWD, inenani le-PLN 40.

Ukuvela kokuqala kwe-DS 7 Crossback kuhle kakhulu. Ikhwalithi eyenziwe ngayo imoto ingaba umona wabaningi, uma kungenjalo bonke, izimbangi. Ngabe izivivinyo zokuhlola zizoqinisekisa ukuthi amaFulentshi asakwazi ukwenza umkhiqizo oncomekayo olungele ukumelana nomhlaba wonke? Sizothola maduze.