Lapho ukungqubuzana kungenakugwema...
Izindatshana ezithakazelisayo

Lapho ukungqubuzana kungenakugwema...

Lapho ukungqubuzana kungenakugwema... Phakathi kwabashayeli abaningi, umuntu angathola umbono wokuthi uma kwenzeka isimo esiphuthumayo - ukushayisana nesithiyo esingase sibe khona (isihlahla noma enye imoto), umuntu kufanele ashaye eceleni kwemoto. Akusekho okubi!

Yonke imoto inezindawo ezishwabene ezitholakala ngaphambili emotweni. Lezi zindawo zenzelwe ukunweba isikhathi Lapho ukungqubuzana kungenakugwema...amabhuleki futhi asebenze njenge-shock absorber. Emthelela, indawo engaphambili eklanywe ngokukhethekile ikhubazekile ukuze imunce amandla e-kinetic.

“Ngakho-ke uma kushayisana kuphephe kakhudlwana ukushaya ingaphambili lemoto okunikeza umshayeli nabagibeli ithuba lokuhlenga impilo yabo futhi bangalimala kancane. Ekushayisaneni kwangaphambili, impilo yethu nokuphepha kuzoqinisekiswa ngamabhande ezihlalo anama-pyrotechnic pretensioners nama-airbag azosebenza cishe imizuzwana engu-0,03 ngemva kokushayisana. - kuchaza uRadoslav Jaskulsky, ofundisa esikoleni sokushayela iSkoda.

Uma kukhulunywa ngezimo eziyingozi emgwaqeni, lapho ukungqubuzana kungenakugwenywa, kufanelekile ukunaka iqiniso lokuthi izakhi zangaphambili zesakhiwo, njenge-radiator, injini, i-bulkhead, ideshibhodi, ngaphezu kwalokho zivikela abagibeli ngesikhathi somgwaqo. ukungqubuzana. ukungqubuzana ngenxa yokumuncwa kwamandla e-kinetic.

Yebo zikhona izimo lapho kungekuthina ukuthi iyiphi ingxenye yemoto esizoshayisana nayo, kodwa onjiniyela nabasiki bezimoto benza konke okusemandleni ukuqeda imiphumela yokushayisana kwezimoto. Ngaphandle kwe-bodywork, kukhona nezinsimbi zokuqinisa iminyango, ama-airbag asemaceleni, amakhethini asemaceleni kanye nezihlalo ezikhethekile ezivikela umshayeli nabagibeli.

Uma sithenga imoto, sivame ukunaka indlela ebukeka ngayo, sikhohlwe ukuthi yonke into efihlwe ngaphansi komzimba itholwa yimoto kusukela enkanyezini eyodwa kuya kweyisihlanu lapho kuhlolwa khona ukuphahlazeka, inani lazo elinquma izinga lokuphepha komshayeli. kanye nabagibeli bezimoto. Ngokusho kongoti be-NCAP, uma bebaningi, imoto iphephile.

Ukufingqa, uma kunengozi yemoto, zama ukushaya isithiyo ngengaphambili lemoto. Bese kuba nethuba elihle lokuthi sizophuma kulesi simo ngaphandle kokulimala empilweni. Lapho unquma ukuthenga imoto, naka ukuthi yiziphi izici zokuphepha eziqinisekiswa umenzi bese ukhetha leyo esiqinisekisa kakhulu. Khumbula nokho ukuthi akukho okungathatha indawo yomcabango womshayeli, ngakho-ke asiqaphele emgwaqeni sikhiphe i-gas pedal.

Engeza amazwana