I-Encyclopedia yezinjini: Subaru Boxer Diesel 2.0 D (diesel)

Idizili yokuqala neyokugcina eyakhiwe yi-Subaru, ngomqondo othile, yadalwa ngaphansi kokucindezelwa, ngoba kuphela emakethe yaseYurophu, lapho abathengi befuna ngokuqondile okuthile okongayo. Kodwa-ke, amaJapane ayengafuni ukushiya umqondo wesibhakela, ngoba owodwa kuphela ohambisana nokudluliselwa kwawo kwendabuko, ngakho-ke awazange asebenzise izinsizakalo zezinkampani zangaphandle. Yile ndlela isithuthuthu esigcwele imidlalo eyeqisayo esadalwa ngayo.

Ngakolunye uhlangothi, inemingcele ekahle, ngoba ikhiqiza ngamandla angu-2 amalitha. 147-150 HP ku-3200 noma ku-3600 rpm futhi 350 Nm at 1600 noma 1800 rpm. Ngakho iyinjini yakudala ene-revving low ekhulula amandla amaningi ngama-revs aphansi kakhulu. Uhlelo lwe-push-and-pull luyenze yasebenza ngesitshalo esingavamile ngaphandle kwama-balance shafts.

Ngakolunye uhlangothi, okungenhla kubangele izinkinga ngemva nje kokuthenga. Abasebenzisi bavame ukuya esikhungweni sesevisi nge-flywheel eyonakele.. Inhlanganisela ye-torque ephezulu nedrayivu wonke amasondo esebenza kahle kakhulu kanye nendlela yokushayela ethathwe kumayunithi kaphethiloli kuphela bekuzophela kabi. Ngokusemthethweni, i-Subaru yashintsha isofthiwe yezinjini, ishintsha kancane i-torque ephezulu kuma-revs, ngakho amayunithi kamuva abe nezici ezihluke kancane.

Ngeshwa, lezi akuzona zonke izinkinga. With inkambo mayelana 150-200 ayizinkulungwane. I-km yanda futhi yagxuma kakhulu ukungasebenzi kahle kwesistimu ye-crank - ikakhulukazi ukujikeleza kwezihlahla noma ukubonakala kwe-axial play ku-shaft, noma ngisho nokuphuka kwayo. Yiqiniso, inani lamacala anjalo aliphezulu kakhulu, ngoba kunezimoto ezimbalwa uma kuqhathaniswa nale njini uma kuqhathaniswa nodizili odumile njenge-HDI noma i-TDI, kodwa njengoba lokhu kwenzeke kubasebenzisi abangaphezu koyedwa noma ababili, kungase kube uphawu. yesifo salo mgudu.

Трудно сказать, почему, возможно, еще и из-за высокого крутящего момента на низких оборотах, с которым инженеры Subaru толком не справлялись. Возможно дело в маслосервисе. Тем не менее, поскольку такие поломки были не у всех двигателей, на рынке есть и агрегаты с пробегом 300 км. км без ремонта, значит, определенные операции и обслуживание могут предотвратить эти явления.

Ngaphezu kwalokho, iyunithi ye-Subaru ayibangeli ezinye izinkinga ngaphandle kwalezo ezivamile zikadizili we-Common Rail. Ziyivelakancane, okungafanele kumangaze, ngoba ngo-2008-2018, abahlinzeki abangaphansi kwezesekeli sebevele bekwazi kahle inqubo ye-CR. Ngezinye izikhathi kufanele uphazamise ukusebenza kwe-DPF, kuyadingeka ukuthi ushintshe amaketanga wesikhathi (amabili awo), kodwa lokhu akuyona into engaphezu kwesilinganiso.

Izinzuzo zenjini engu-2.0 Boxer Diesel: