Yini engenzeka uma uchitha ubusuku emotweni udakiwe

Empeleni, akukho ukuvinjelwa ukulala emotweni - kungakhathaliseki ukuthi udakiwe noma udakiwe. Nokho, kufanelekile ukunaka eminye imininingwane ukuze ugweme izinkinga.

Umthetho wokuqala futhi oyisisekelo lapho ushayela: kwenqatshelwe ukuphuza utshwala. Uma uzophuza isiphuzo, khohlwa ngemoto. 

Uma ufika ekuphuzeni utshwala, kungcono ukulala ubusuku kunokushayela imoto. Kodwa-ke, noma kulesi simo, izingozi zingenzeka.

Abezindaba abehlukene babike ukuthi bengahlosile badedele amabhuleki, imoto iqale phansi ishaye isihlahla, injini ecindezelwe ngamaphasi lapho kungena khona amagesi emotweni, noma okushisa kakhulu okushise utshani ngaphansi kwemoto.

Kuyasiza futhi ukwazi ukuthi umzimba ubuphula kanjani utshwala. Ngokwesilinganiso, okuqukethwe kotshwala kuncishiswa ngo-0,1 ppm ngehora. Lokhu kudinga ukucaciswa ngaphambi kokuba siye emgodini ngakusasa ekuseni. Uma kungamahora ambalwa ukusuka enkomishini yokugcina kuya ekugibeleni kokuqala, izinga lakho lotshwala egazini kungenzeka libe ngaphezu komkhawulo osemthethweni.

Singalala kuphi emotweni? Akunandaba ukuthi isimo somqondo nengokwenyama sithini, kungcono ukulala ubusuku esihlalweni sokunene noma sangemuva, kepha hhayi esihlalweni somshayeli. Ingozi yokuqalisa noma ukukhulula amabhuleki ungahlosile iphezulu kakhulu.

Asikukhuthazi ukulala ngaphansi kwemoto. Kwanele ukuthi ibhuleki yokupaka izikhulule ukuze kwenzeke okubi. Imoto kumele ipakwe endaweni ebonakalayo ngaphandle komgwaqo.

Kungenzeka ukuthi ukuchitha ubusuku emotweni kuzoholela ekuhlawulisweni. Lokhu kungenzeka uma injini iqalwe noma “kafushane” ukuqala ukufudumeza. Ngokuyisisekelo, akufanele kubukeke sengathi usukulungele ukuhamba nganoma yisiphi isikhathi. Ngalo mqondo, kuhle ukuthi ukhiye ungaphandle kokuqala.

Ngisho nokuhlala nje esihlalweni somshayeli kwanele ukuthola inhlawulo, ngoba lokhu kungachazwa njengokuhlose ukushayela uphuzile.