I-ADAC: Ukuhlolwa KweTire Ehlobo 2013
I-ADAC isilungiselele okunye ukuhlolwa kwamathayi ehlobo kulo nyaka. Uma ungakaqali futhi ucabanga ukuthi yimaphi amathayi ozowathenga, isilinganiso esilandelayo singakusiza.
Ngo-2013, i-ADAC ilungiselele ukuhlolwa kwamasondo amabili ahlukene. "Ezimotweni ezincane" usayizi u-185/60 kusetshenziswa kakhulu u-R15, kanti "kwabaphakathi" u-225/45 R17.
| IThire | Amaphuzu esewonke | Kuyomile | Kumanzi | Umsindo | Ukusetshenziswa | Gqoka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| UMicrosoft Energy Saver + | 2,0 | 1,9 | 2,4 | 3,1 | 1,9 | 0,9 |
| I-Premium YezwekaziXhumana 5 | 2,1 | 1,6 | 2,1 | 3,3 | 1,9 | 1,8 |
| IDunlop Sport BluResponse | 2,1 | 1,4 | 2,0 | 3,2 | 1,6 | 2,5 |
| I-Goodyear Grip Performance Esebenzayo | 2,1 | 1,6 | 2,0 | 3,4 | 1,6 | 2,3 |
| IVredestein Sportrac 5 | 2,2 | 1,7 | 2,3 | 3,3 | 2,3 | 2,0 |
| IBridgestone Turanza T001 | 2,3 | 1,6 | 2,5 | 2,9 | 2,4 | 2,3 |
| Umugqa weNokian | 2,3 | 2,0 | 2,3 | 3,1 | 1,8 | 2,5 |
| IFulda EcoControl HP | 2,5 | 2,2 | 2,5 | 3,1 | 2,1 | 2,3 |
| I-Semperite Comfort Life 2 | 2,5 | 2,4 | 2,4 | 3,4 | 2,2 | 2,5 |
| IPirelli Cinturato P1 | 2,6 | 2,2 | 2,6 | 3,0 | 2,2 | 2,0 |
| IBarum Brillantis 2 | 2,9 | 2,9 | 2,5 | 3,4 | 2,2 | 2,3 |
| IHankook Kinergy Eco K425 | 3,0 | 1,8 | 3,0 | 3,0 | 2,4 | 2,3 |
| I-Firestone Firehawk TZ300a | 3,3 | 1,8 | 3,3 | 3,0 | 2,6 | 1,8 |
| I-Nexen N Blue HD | 3,8 | 2,4 | 2,6 | 2,9 | 1,5 | 3,8 |
| I-GT Radial Champiro 228 | 3,9 | 3,2 | 3,99 | 2,8 | 2,4 | 0,8 |
| IFirestone Firehawk TZ3 | 4,9 | 2,5 | 4,9 | 3,3 | 1,9 | 2,5 |
| UMarangoni Verso | 5,5 | 2,4 | 2,5 | 2,9 | 2,4 | 0,8 |
| IRotalla Radial F108 | 5,5 | 2,9 | 2,5 | 3,4 | 1,8 | 1,0 |
| USailun Atrezzo SH402 | 5,5 | 4,0 | 5,5 | 3,3 | 1,6 | 2,5 |
| IThire | Amaphuzu esewonke | Kuyomile | Kumanzi | Umsindo | Ukusetshenziswa | Gqoka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Imininingwane Yezemidlalo Yezwekazi 5 | 2,1 | 1,6 | 2,0 | 3,3 | 1,6 | 2,5 |
| Kumho Ikhozi F1 Isymmetric 2 | 2,1 | 1,4 | 2,4 | 3,0 | 1,9 | 2,0 |
| IDunlop Sport Maxx RT | 2,2 | 1,6 | 2,4 | 3,0 | 2,0 | 2,0 |
| IMicrosoftin Pilot Sport 3 | 2,2 | 1,6 | 2,2 | 2,7 | 2,2 | 2,5 |
| UVredestein Ultrac Vorti | 2,2 | 1,4 | 2,5 | 2,9 | 2,3 | 1,8 |
| I-Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 – Inani: + RUB XNUMX | 2,3 | 1,8 | 2,4 | 2,7 | 2,1 | 2,5 |
| Semperit Speed Life | 2,3 | 2,2 | 2,5 | 3,0 | 1,4 | 1,8 |
| I-Apollo Aspire 4G | 2,7 | 1,8 | 2,7 | 2,8 | 2,2 | 2,3 |
| IBridgestone Potency S001 | 2,7 | 1,5 | 2,7 | 3,0 | 2,1 | 2,3 |
| Kumho ECSTA LE Ezemidlalo KU39 | 2,7 | 1,9 | 2,7 | 2,9 | 2,2 | 2,5 |
| IPirelli Cinturato P7 | 2,7 | 1,9 | 2,7 | 2,9 | 2,2 | 0,5 |
| I-Yokohama C. drive 2 | 2,7 | 1,6 | 2,7 | 3,0 | 1,9 | 1,5 |
| I-Falcon AZENIS FK453 | 2,8 | 1,6 | 2,8 | 2,8 | 2,1 | 2,3 |
| I-Uniroyal RainSport 2 | 2,8 | 2,6 | 2,2 | 3,1 | 2,4 | 2,8 |
| I-Esa-Tecar Spirit UHP | 3,0 | 2,2 | 3,0 | 3,0 | 2,2 | 0,5 |
| I-Toyo Proxes T1 Спорт | 3,0 | 1,6 | 3,0 | 3,1 | 2,2 | 2,3 |
| I-Nexen N8000 | 3,3 | 2,0 | 2,3 | 2,8 | 2,1 | 3,3 |
| Ukusebenza okuphezulu kwezeMidlalo HS-2 | 3,8 | 2,3 | 3,8 | 3,3 | 1,77 | 2,8 |
| Umjaho weSyron 1 Plus | 3,9 | 2,2 | 3,9 | 3,1 | 2,2 | 2,5 |
